Volet roulant bloqué : que vérifier ?

Un volet solaire qui avance au ralenti a une batterie faible. Avant tout, regardez ce qui la recharge :

• Le panneau doit voir le soleil en direct, sans rien qui l’ombrage durablement, ni vitre ni volet devant lui.
• Il doit aussi être propre : un chiffon humide suffit, régulièrement, et au moins tous les six mois.
• Pour repartir vite, branchez le chargeur d’appoint, en option, sur la prise du coffre, côté maison : la batterie est rechargée en 1 h 30.
• Gardez le rythme de 2 cycles par jour au plus, un cycle étant une montée et une descente complètes : au-delà, la batterie se décharge trop.
• Juste après la pose, la batterie n’est pas encore pleine : ménagez le volet les premiers jours.
• La batterie travaille bien entre −10 et +50 °C.

Quand il gèle, ne manœuvrez pas le volet, qu’il soit solaire ou électrique, et coupez la programmation horaire de ses ouvertures et fermetures.

• Le volet électrique se commande avec la télécommande Zoé de son moteur radio. Celui qui a le moteur filaire se commande par l’interrupteur mural.
• Ses positions haute et basse, les fins de course, sont réglées en usine : il n’y a rien à régler.
• Si votre volet a la manœuvre de secours, en option, sa manivelle permet de le monter et de le descendre à la main.
• Avant tout contrôle des parties électriques, coupez le courant au tableau.

• N’utilisez pas le volet si une réparation est nécessaire.
• Un câble abîmé se fait remplacer par le fabricant, son service après-vente ou une personne de qualification similaire.
• Si le volet peut être manœuvré sans que vous le voyiez, empêchez toute manœuvre pendant l’entretien, le nettoyage des vitres par exemple.
• Ne laissez pas les enfants jouer avec les commandes, et gardez la télécommande hors de leur portée.